As equipes de Fórmula 1 lutam por mudanças de voo antes do Grande Prêmio da Austrália após os bombardeios dos EUA e do Irã – com os chefes formando planos de contingência para adiar as corridas no Oriente Médio

As equipes de Fórmula 1 lutam por mudanças de voo antes do Grande Prêmio da Austrália após os bombardeios dos EUA e do Irã – com os chefes formando planos de contingência para adiar as corridas no Oriente Médio

O Grande Prêmio da Austrália de abertura da temporada da Fórmula 1, em Melbourne, no próximo domingo, deve acontecer, apesar dos bombardeios no Oriente Médio que resultaram no cancelamento de voos de centenas de funcionários da F1.

Muitos dos circos itinerantes do desporto, com cerca de 2.000 equipas e funcionários organizacionais, tiveram subitamente de mudar os seus itinerários depois de Doha e Dubai – os principais centros de escala das companhias aéreas do Qatar e da Emirates – terem sido encerrados hoje.

Isto seguiu-se aos bombardeamentos do Irão nas instalações do Qatar, Kuwait, Bahrein e Emirados Árabes Unidos em ataques retaliatórios depois de os Estados Unidos terem lançado o que o Presidente Donald Trump denominadas “grandes operações de combate”.

Após o fechamento dos aeroportos de Doha e Dubai, os viajantes da F1 estão sendo transferidos para voos via Hong Kong e Cingapura. Alguns estão a apanhar voos directos para Perth com Qantasantes de uma conexão interna de 3h35 para Melbourne.

A fumaça sobe no céu do Bahrein depois que mísseis iranianos atingiram uma base naval dos EUA, e o país deverá sediar um Grande Prêmio lá em 12 de abril.

Um porta-voz da Fórmula disse: “Nossas próximas três corridas serão na Austrália, China e Japão, não no Oriente Médio – essas corridas só serão daqui a algumas semanas.

‘Como sempre, monitoramos de perto qualquer situação como esta e trabalhamos em estreita colaboração com as autoridades relevantes.’

A F1 insiste que as próximas etapas no Bahrein, em 12 de abril, e na Arábia Saudita, na semana seguinte, permaneçam no calendário.

No entanto, entende-se que os chefes da F1 têm planos de contingência em vigor caso a turbulência na região exija uma mudança de local para manter o campeonato mundial de 24 corridas.

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