Os australianos estão sendo prejudicados em quase US$ 4 por litro de combustível em algumas regiões, à medida que os servos aproveitam o Irã crise, diz o maior grupo automobilístico do país.
O conflito no Irão elevou os preços do petróleo bruto e irá afectar os custos dos combustíveis, mas os especialistas dizem que normalmente demora cerca de sete dias até que os australianos percebam o impacto no Bowser.
Nas regiões remotas do Território do Norte, o gasóleo já custa 3,99 dólares por litro, incluindo em Ramingining, na Terra de Arnhem, cerca de 560 quilómetros a leste de Darwin.
Em Milingimbi, outra comunidade de Arnhem Land, o gasóleo custa actualmente 3,95 dólares por litro.
Enquanto isso, nas cidades, o sem chumbo normal custava 219,9 centavos por litro em metade de Melbourne gasolina estações e pelo menos 217,9c/L em metade Sidney estações na tarde de quarta-feira, disse a NRMA.
O preço médio em Brisbane (210,2c/L) também excedeu em muito o preço esperado para o topo do seu ciclo de preços.
“As empresas petrolíferas estão a usar a crise do Médio Oriente como desculpa para aumentar as margens”, disse o porta-voz da NRMA, Peter Khoury, num comunicado.
‘Isso deve parar imediatamente.’
Nas regiões remotas do Território do Norte, o gasóleo já custa 3,99 dólares por litro, incluindo em Ramingining, na Terra de Arnhem, cerca de 560 quilómetros a leste de Darwin.
Os modelos do Westpac sugerem que os australianos poderão em breve ter de pagar até 3 dólares por litro na bomba se o conflito continuar.
Se a perturbação se limitar à produção iraniana, cerca de 4% da oferta mundial, os preços do petróleo poderão subir mais 25 dólares por barril, para cerca de 100 dólares, sugere a modelação Westpac.
Mas o risco real reside no encerramento em curso do Estreito de Ormuz, o estreito corredor marítimo que transporta cerca de 20% do comércio mundial de petróleo.
O Irão bloqueou efectivamente o tráfego comercial através do Estreito de Ormuz desde sábado, usando uma combinação de ataques de drones e ameaças militares explícitas para dissuadir os navios, apesar dos ataques sustentados dos EUA contra os seus meios navais.
Pelo menos quatro petroleiros teriam sido atingidos, enquanto os dados marítimos da Lloyd’s List Intelligence mostram que o tráfego marítimo através do ponto de estrangulamento caiu cerca de 80 por cento no domingo.
Entretanto, as principais seguradoras marítimas retiraram a cobertura aos navios que operavam na área, desencorajando ainda mais a passagem.
Um conselheiro sênior do comandante-chefe da guarda da revolução iraniana, Brig Gen Ebrahim Jabbari, disse: “Atacaremos e incendiaremos qualquer navio que tente cruzar”.
A ameaça de ataques de represália iraniana fez com que pelo menos 150 petroleiros ancorassem, já que as companhias marítimas se recusaram a navegar pela passagem de 160 km, que tem apenas 38 km de largura.
O Estreito de Ormuz, com 160 km de comprimento e 38 km de largura, é uma rota vital para o petróleo e o GNL do Golfo
Se o transporte marítimo através do Estreito de Ormuz for afetado por até um mês, Westpac alertou que os preços do petróleo bruto Brent poderão subir para US$ 113 por barril.
Num cenário grave em que o Estreito fique perturbado durante três meses ou mais, o modelo sugere que o Brent poderá subir para 185 dólares por barril.
“Quanto mais longa e intensa for a perturbação, maior será o custo da economia real e o impacto no sentimento”, disse Westpac.
Isto poderá significar que os preços da gasolina na Austrália aumentarão entre 25 cêntimos e 1 dólar por litro, dependendo dos movimentos do dólar australiano e das margens das refinarias.
No limite superior dessa faixa, os preços dos combustíveis em muitas cidades poderiam potencialmente exceder os 3 dólares por litro.
“Enfrentamos agora o que parece ser a maior crise energética desde o embargo do petróleo na década de 1970”, disse Helima Croft, chefe global de estratégia de commodities da RBC Capital Markets, à NPR.
“Tudo o que o Irão teve de fazer foram vários ataques de drones nas proximidades do Estreito de Ormuz”, disse Croft.
‘E, de repente, as seguradoras e as companhias de navegação decidiram que não era seguro atravessar aquela curva em S muito estreita daquela hidrovia.’
Os australianos podem ser prejudicados pelos preços da gasolina perto de US$ 3 por litro se a paralisação do Estreito de Ormuz se prolongar, mostram novos modelos do Westpac
Os preços do petróleo continuaram a subir ontem, com o petróleo Brent a subir mais de 15 por cento.
O analista de mercado da eToro, Josh Gilbert, disse que as taxas de juros poderiam subir se os preços do petróleo continuassem a subir.
“Quando a Rússia invadiu a Ucrânia, os preços do petróleo subiram, a inflação disparou globalmente e a Fed respondeu aumentando agressivamente as taxas”, disse Gilbert.
“O risco agora é que a história se repita, com o conflito no Irão a elevar os preços da energia o suficiente para forçar os bancos centrais a uma postura mais agressiva do que os mercados actualmente esperam”.
Os mercados de taxas estão a prever uma probabilidade de uma em três de subida na reunião de Março do Reserve Bank e esperam um aumento até Maio, o mais tardar.
