Harianjogja.com, KULONPROGO—O Serviço de Transporte Regencial de Kulonprogo, juntamente com o Centro de Gerenciamento de Transporte Terrestre de Classe II da Região Especial de Yogyakarta e a polícia, realizaram uma verificação de rampa em veículos de transporte turístico e intermunicipal interprovincial (AKAP), segunda-feira (03/09/2026).

A fiscalização da idoneidade do veículo centrou-se na garagem da empresa de autocarros PT Junior Trans Wisata localizada em Kapanewon Nanggulan. Nesta atividade, um total de oito frotas de ônibus passaram por inspeções técnicas e administrativas.

O chefe da Divisão de Transporte e Estacionamento do Departamento de Transportes de Kulonprogo, Suparno, explicou que a verificação da rampa foi realizada como um passo antecipatório à frente do aumento da mobilidade da comunidade durante o feriado do Eid.

Segundo ele, o transporte AKAP é normalmente utilizado pelas pessoas para viagens de regresso a casa, enquanto os autocarros turísticos são frequentemente utilizados para viagens recreativas durante o feriado do Eid al-Fitr.

“Oito frotas foram verificadas por agentes de teste cujas verificações incluíram as luzes dos veículos, travagem e também equipamentos de administração de veículos como o KIR”, disse Suparno quando confirmado, segunda-feira.

Explicou que a inspeção técnica incluiu diversos componentes do veículo, como faróis, piscas, luzes de ré e sistema de freios.

Além disso, os policiais também verificam a integridade da administração do veículo, como cartões de monitoramento, documentos de teste periódico do veículo (KIR) e carteira de motorista.

Os equipamentos de segurança do ônibus também não escapam à fiscalização, incluindo caixa de primeiros socorros, equipamento para quebra de vidros, triângulo de segurança, extintor leve (APAR) e travas de rodas.

A partir dos resultados da fiscalização às oito frotas, os agentes encontraram dois veículos que possuíam APARs que expirariam no final de 2025.

“Das oito frotas pertencentes à PT Junior Trans Wisata, dois APARs expiraram no final de 2025”, disse Suparno.

Mesmo que não seja uma violação principal, o Departamento de Transportes de Kulonprogo ainda fornece recomendações aos operadores de ônibus para substituir ou atualizar imediatamente o APAR para que continue a funcionar de forma ideal.

“Para os veículos que passam na verificação de rampa, damos um adesivo de passagem”, explicou.

Enquanto isso, dois veículos com APARs vencidos foram solicitados a atualizar imediatamente os equipamentos de segurança antes de serem usados ​​nas operações.

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