Harianjogja.com, JOGJA— A PT Jasa Marga aumentou o número de cabines de transação no pedágio de Cikampek Utama, Karawang Regency, West Java, para 19 cabines para antecipar um aumento no número de veículos durante o fluxo de retorno ao lar do Eid de 2026 na rota Trans Java. Esta medida foi tomada para manter o fluxo suave de veículos de Jacarta para a região leste da Ilha de Java.

A adição do portão de transação tem como objetivo facilitar a circulação de veículos em direção à rodovia com pedágio Trans Java, especialmente durante o período de maior mobilidade da comunidade antes do retorno ao lar de Lebaran em 2026. Este pedágio tem sido um dos pontos cruciais para a movimentação de veículos de Jacarta em direção a Java Central e Java Oriental.

“O pedágio de Cikampek Utama, que normalmente opera 15 subestações, está atualmente aumentando para 19 subestações que se concentram em atender veículos de Jacarta ao leste de Trans Java”, disse a vice-presidente secretária corporativa e jurídica da PT Jasa Marga Trans Jawa Tol, Ria Marlinda Paalo, aos jornalistas em Cikampek, no sábado.

Segundo Ria Marlinda Paalo, o aumento do volume de veículos no sentido da rota Trans Java começou efectivamente a verificar-se desde 11 de Março de 2026, embora nas fases iniciais o aumento não tenha sido muito significativo.

“Se contarmos de 11 a 13 de março, nossos cálculos chegam a cerca de 108 mil veículos passando pelo pedágio de Cikampek Utama de Jacarta em direção ao leste de Trans Java.
“Portanto, vimos um pico bastante alto”, disse ele.

Embora tenha havido um aumento no número de veículos, a administração das rodovias avalia que as condições de tráfego ainda podem ser controladas sem a necessidade de implementação de engenharia de tráfego especial.

“Tanto unidirecional quanto contrafluxo. Atualmente não há nenhuma engenharia de tráfego, porque todos os picos de veículos ainda podem ser bem antecipados”, disse Ria.

Com a operação de 19 cabines de transação, o gestor de pedágio avalia que a capacidade de atendimento no pedágio de Cikampek Utama ainda é suficiente para acomodar o fluxo de veículos de retorno que viajam para a rota Trans Java.

Com base no monitoramento no local na manhã de domingo, por volta das 00h40 WIB, o fluxo de veículos no pedágio de Cikampek Utama parecia ocupado, mas ainda se movia suavemente. As atividades de transação em cada subestação também ocorrem sem longas filas para que não haja acúmulo de veículos na área de pedágio, que é um dos principais pontos do fluxo de retorno ao lar do Eid 2026 em direção à Trans Java.

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Fonte: Entre