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Um incêndio que ocorreu a bordo de um Virgem Austrália avião enquanto se preparava para pousar em Melbourne O aeroporto foi causado por uma explosão de vapor.
Os aviões foram colocados em espera acima do aeroporto por volta das 16h30 de domingo, após o incêndio na cabine do voo VA328 durante sua aproximação de pouso.
O voo de Brisbane cancelou seu pouso e permaneceu no ar enquanto a tripulação de cabine iniciava os protocolos e guardava o dispositivo em uma bolsa à prova de fogo antes que o avião voltasse para uma segunda tentativa.
Uma grande “resposta de emergência” foi desencadeada com relatos de que mais de uma dúzia de veículos de emergência foram enviados para o aeroporto.
O Aeroporto de Melbourne confirmou por volta das 16h45 que o avião da Virgin Australia de Brisbane pousou com segurança e as equipes de emergência o encontraram na pista.
O Boeing 737 então taxiou até o portão onde passageiros e funcionários desembarcavam normalmente.
“A segurança dos nossos hóspedes e da tripulação é a nossa maior prioridade e agradecemos à nossa tripulação pela sua rápida resposta na contenção do dispositivo”, disse uma porta-voz da Virgin.
Um porta-voz do Aeroporto de Melbourne disse que respondeu a uma “chamada PAN do voo VA328 da Virgin Australia de Brisbane após relatos de que um vaporizador havia se acendido a bordo”.
Um avião da Virgin teve um incêndio na cabine, supostamente causado por uma explosão de vapor
Na Austrália, é legal transportar vaporizador na bagagem de mão, mas não na bagagem despachada.
“Quando embalado ou transportado a bordo, você precisa evitar que o item seja ligado acidentalmente”, afirma a Virgin Australia online.
‘Você não pode usar dispositivos para fumar ou recarregá-los a bordo da aeronave. Você pode trazer vapes e cigarros eletrônicos apenas para uso pessoal – quantidades comerciais não são permitidas.
‘Baterias sobressalentes podem ser transportadas como bagagem de mão, desde que sejam protegidas individualmente de acordo com nossas regras de transporte de baterias.’
A notícia chega poucos meses depois da Virgin, ao lado da Qantas e da Jetstar, introduziu novas regras para bancos de energia depois que um deles pegou fogo a bordo de um voo da Virgin de Sydney para Hobart em julho.
A tripulação de cabine notou um som sibilante vindo de dentro de um compartimento superior cerca de 10 minutos antes do horário previsto para o voo pousar.
A área próxima foi evacuada e os clientes afetados foram transferidos para outros assentos.
A tripulação então avistou chamas no armário e o abriu para ver que uma mochila estava pegando fogo.
Os aviões foram colocados em espera acima do aeroporto de Melbourne até que o avião pudesse pousar com segurança por volta das 16h45 de domingo.
As chamas foram extintas e os bombeiros encontraram posteriormente um banco de energia queimado dentro da bolsa.
Novas regras de 1º de dezembro proibiram os passageiros de usar bancos de energia durante os voos a bordo.
Restrições quanto ao número e tamanho dos bancos de energia que os passageiros poderiam transportar também foram introduzidas pelas companhias aéreas.
