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George Russel foi derrubado da esperada pole position por seu companheiro de equipe na Mercedes, Kimi Antonelli, na qualificação para o Grande Prêmio do Japão.
O líder do campeonato, Russell, teve uma tarde difícil, enviando uma sequência de mensagens angustiadas para o pit wall, dizendo-lhes para ‘olharem tudo’ para corrigir seus problemas.
Assim, Antonelli conquistou a segunda pole consecutiva depois de sua primeira carreira em Xangai no fim de semana passado, aos 19 anos e 202 dias, convertendo seu trabalho firme da tarde aqui em uma volta da pole com escassos 0,298 segundos de Russell.
Antonelli está quatro pontos atrás de Russell antes da corrida de domingo devido à vitória do piloto britânico no sprint.
Russell sentiu que nem tudo estava bem durante a sessão, dizendo: ‘Algo não parece certo. Muita sobreviragem.
E depois disse: ‘Não podemos perder tanto ritmo. Veja tudo.
Kimi Antonelli conquistou a segunda pole consecutiva à frente de seu companheiro de equipe na Mercedes, George Russell, em Suzuka
Russell enviou uma sequência de mensagens angustiadas para o pit wall, dizendo-lhes para ‘olharem tudo’ para corrigir seus problemas
Max Verstappen, da Red Bull, saiu no Q2 e afirmou que seu carro da Red Bull está “completamente incontrolável”
Oscar Piastri, da McLaren, largará em terceiro, um tônico para o australiano, porque ele não largou em nenhum dos dois grandes prêmios de abertura – caindo no caminho para a largada em Melbourne e prejudicado por uma falha técnica em Xangai.
Charles Leclerc, da Ferrari, foi o quarto melhor e o atual campeão mundial Lando Norris, o quinto – tiros verdes para a McLaren. Lewis Hamilton foi o sexto mais rápido na pista de Suzuka, onde venceu quatro vezes.
O início de temporada conturbado de Max Verstappen continuou – no segundo trimestre. A última vez que isso aconteceu foi no Brasil, em 2024, um dia antes de ele vencer de forma brilhante no molhado, uma atuação entre as maiores vitórias de recuperação de todos os tempos.
Ele largará em 11º aqui e as perspectivas de uma reprise desses atos heróicos são mínimas. Seu Red Bull dificilmente é um foguete sob os novos regulamentos.
O tetracampeão mundial, um grande crítico das mudanças técnicas desta temporada, reclamou: ‘Há algo errado com o carro. É completamente impossível de dirigir.
Seu companheiro de equipe Isack Hadjar qualificou-se em oitavo.
Os Aston Martins ficaram em último lugar, como era de se esperar, atrás mesmo dos dois carros pertencentes aos recém-chegados Cadillac.
