EasyJet reabriu sua base em Newcastle Aeroporto Internacional mais de cinco anos após sua saída devido aos cortes da era Covid.

Em boas notícias para InglaterraNo nordeste do país, sua base de três aeronaves sustenta 140 empregos, para pilotos e tripulantes de cabine, e mais que dobra o número de destinos a partir do aeroporto, disse a companhia aérea econômica.

Voos EasyJet ter escalaram em Newcastle nos últimos seis anos, mas basear os três aviões Airbus A320 ali significará mais voos em mais horários do dia.

Novas rotas adicionadas pela reabertura incluem:

O diretor de desenvolvimento da aviação do Aeroporto de Newcastle, Leon McQuaid, disse que o encerramento pandémico foi “difícil para todos” e que o “enorme investimento” na reabertura é “absolutamente fantástico”.

Entretanto, o CEO da easyJet, Kenton Jarvis, alertou que o guerra no Irã poderia ver os preços da companhia aérea subirem no longo prazo.

Ele disse ao BBC que a operadora de orçamento estava ‘bem protegido’ – o que significa que tem quantidades significativas de combustível compradas antecipadamente – mas os preços eram “voláteis”.

O combustível normalmente representa 20-40% dos custos operacionais totais das companhias aéreas.

Muitas companhias aéreas garantem suprimentos a preços fixos ou limitados, com meses – e até anos – de antecedência. Este processo é conhecido como hedge.

É uma estratégia de gestão de risco que protege as empresas de preços voláteis.

Entre aqueles conhecidos por fazê-lo estão British Airways, Virgem Atlântico, Ryanair e easyJet.

E embora o efeito indireto dependa de quanto tempo o conflito durar, Marina Efthymiou, professora de Gestão de Aviação na Dublin City University, diz Metrô que, pelo menos por enquanto, é melhor ter protegido.

«Por causa da cobertura, certas companhias aéreas ficarão mais expostas [to price shocks] do que outros”, diz ela.

‘Quem sabe o que vai acontecer, mas se a questão é qual companhia aérea terá melhor desempenho durante a crise que se aproxima, são as companhias aéreas que fizeram a maior cobertura.’

‘Atenuando a demanda’

A EasyJet reportou um aumento na procura por destinos longe do conflito, incluindo Canárias, Espanha, Portugal, Malta e Grécia.

Mas a companhia aérea afirma que há uma “redução da procura” para a Turquia e Chipre.

No dia 1 de Março, dois dias depois de os EUA e Israel terem lançado ataques conjuntos contra o Irão, um suposto drone atingiu a base militar britânica, RAF Akrotiri, na costa sul de Chipre, cerca de 20 km a sudoeste da cidade turística de Limassol.

Embora os voos de e para os aeroportos de Paphos e Larnaca estejam operando conforme programado, as empresas locais relataram cancelamentos radicais.

Os hoteleiros dos centros turísticos de Ayia Napa, Protaras e Larnaca alertam para uma forte desaceleração nas reservas antes da época alta.

Em declarações ao canal local Politis, os operadores hoteleiros no distrito de Famagusta disseram que os cancelamentos estão agora a afectar principalmente Abril e Maio, mas o fluxo de novas reservas enfraqueceu no momento em que as empresas se preparam para reabrir no verão.