O sonho comum da Sony e da Honda de lançar um carro elétrico acaba de chegar ao fim. A joint venture entre as duas marcas — Sony Honda Mobility — acabei de anunciar que planeja o próximo carro elétrico Afeela 1 foram arquivados. Além disso, o modelo de acompanhamento foi excluído do roteiro.
Mas por que os Afeela foram?
Como resultado de A reavaliação da Honda da sua estratégia de eletrificação automóvel,” a joint venture disse: “A SHM não poderá utilizar certas tecnologias e ativos que foram originalmente planejados para serem fornecidos pela Honda no momento do planejamento inicial de negócios da SHM. À luz desta mudança, a SHM determinou que não tem um caminho viável para trazer os Modelos ao mercado conforme planejado originalmente.”
No início deste mês. A Honda anunciou que está calibrando os planos de EV e que a reestruturação custará à empresa cerca de US$ 15,7 bilhões. A mudança também marcou a primeira vez na história da empresa que ela teve prejuízo. A Honda investiu muito dinheiro em pesquisa e desenvolvimento de veículos elétricos, mas em 2025, os carros elétricos representavam apenas 2,5% de suas vendas globais.
Não é exatamente uma surpresa
A SHM não será a única gravadora a reduzir seu ambições de carros elétricos. A Ford anunciou cobranças no valor de mais de US$ 19 bilhões como parte de sua estratégia de EV repensada apenas algumas semanas atrás. A Ferrari adiou seu supercarro elétrico para 2028, enquanto a Porsche também atrasou seus planos de EV, ao mesmo tempo que abandonou um projeto de bateria sensacionalista. O Afeela foi um projeto alardeado, após a sua aparição pública em numerosos eventos públicos, e o seu cancelamento mais uma vez lança dúvidas sobre o atual mercado de EV.
A joint venture devolverá a taxa de reserva às pessoas que investiram dinheiro antecipadamente no veículo condenado. Por outro lado, as marcas chinesas de veículos elétricos continuam a fazer progressos. A BYD ultrapassou a Tesla como a maior marca de veículos elétricos do mundo, enquanto a sua pilha de tecnologia – as estações de carregamento de megawatts e as baterias flash – deixou os seus rivais ocidentais para trás.
