Harianjogja.com, SLEMAN—A rota funcional da estrada com pedágio Jogja-Solo para o segmento Prambanan-Purwomartani começou oficialmente a operar para apoiar o fluxo suave do retorno ao lar do Eid na manhã de segunda-feira (16/3/2026). Esta pista de 12,23 quilômetros é aberta especificamente para veículos não-ônibus Classe I, com horário operacional limitado de manhã à noite.
Com base em observações directas no terreno durante a procissão da bandeira, vários veículos privados pareciam estar na fila desde a manhã para experimentar a nova rota. No entanto, a fila que serpenteava pouco antes da cerimónia de abertura desintegrou-se rapidamente assim que os agentes abriram as barricadas de entrada, indicando que a distribuição do fluxo foi bastante tranquila.
Até às 06h53 WIB, observou-se que o fluxo de veículos era estável, fluindo pela portagem de Purwomartani (GT) sem qualquer acumulação significativa. Embora o status ainda seja funcional e gratuito, todo motorista ainda é obrigado a anexar um cartão de dinheiro eletrônico (tapping) para fins de coleta de dados de volume de tráfego.
O Diretor Geral da PT Jasamarga Jogja-Solo (JMJ), Rudy Hardiansyah, enfatizou que a operação desta rota funcional é válida apenas por 12 horas todos os dias. Esta política foi tomada considerando aspectos de segurança e a disponibilidade de instalações de apoio ao longo da rota de emergência durante o período de transporte do Eid.
“Esta manhã realizamos a abertura funcional do trecho Purwomartani-Prambanan da rodovia com pedágio Jogja-Solo. Assim, abrimos esta estrada funcional em um sentido a partir das seis da manhã até as seis da tarde, especificamente para classe um não-ônibus”, explicou Rudy após inaugurar a inauguração no Purwomartani GT.
A fim de antecipar um aumento potencial de viajantes na entrada, a PT Jasamarga Jogja-Solo alertou três principais subestações de transação em GT Purwomartani. Além disso, os gestores de estradas com portagem também estão a preparar medidas de emergência sob a forma de operar seis scanners móveis caso haja um congestionamento significativo na fila da portagem.
Espera-se que a presença do segmento Purwomartani-Prambanan seja uma solução eficaz para acabar com os engarrafamentos crônicos que ocorrem frequentemente ao longo de Jalan Raya Solo-Jogja durante a temporada de boas-vindas.
Os utentes das estradas são também aconselhados a prestar atenção aos limites de velocidade e seguir as orientações dos agentes no terreno, considerando que as rotas funcionais têm características de infraestrutura diferentes das rotas com portagem totalmente operacionais.
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