A administração Trump levantará sanções ao petróleo iraniano encalhado no mar sob uma licença de um mêsenquanto o presidente pretende apreender materiais nucleares iranianos.
O A pausa, que se aplica ao petróleo iraniano carregado em navios a partir de sexta-feira e deve terminar em 19 de abril, ocorre no momento em que a Casa Branca tenta reduzir o aumento dos preços do petróleo, embora o presidente Donald Trump sugeriu que ele está considerando encerrar as greves.
O secretário do Tesouro, Scott Bessent, sugeriu anteriormente a medida como forma de prevenir China de ser o único beneficiário do petróleo iraniano, dizendo Pequim tem ‘acumulado barato’.
“Ao desbloquear temporariamente esta oferta existente para o mundo, os Estados Unidos trarão rapidamente aproximadamente 140 milhões de barris de petróleo para os mercados globais, expandindo a quantidade de energia mundial e ajudando a aliviar as pressões temporárias sobre a oferta causadas pela Irã‘, disse ele nas redes sociais.
A autorização limita-se ao petróleo que já se encontra em trânsito – que Bessent estima em cerca de 440 milhões de barris – e mantém-se a proibição de quaisquer novas compras ou produção.
‘A agenda pró-energia do Presidente Trump levou a produção de petróleo e gás dos EUA a níveis recordes, reforçar a segurança energética e reduzir os custos de combustível. Qualquer perturbação de curto prazo agora traduzir-se-á, em última análise, em ganhos económicos de longo prazo para os americanos – porque não há prosperidade sem segurança», acrescentou.
Ele disse que esta nova medida, utilizando os barris iranianos, irá “manter o preço baixo” para os consumidores americanos, que têm estado sujeitos a preços elevados do gás nas últimas semanas.
O secretário do Tesouro da administração Trump, Scott Bessent (foto), suspenderá as sanções ao petróleo iraniano encalhado no mar sob uma licença de um mês
O abastecimento global de combustível tem estado sob intensa pressão devido ao domínio do Irão sobre o Estreito de Ormuz, uma via navegável estratégica através da qual é transportado um quinto do petróleo mundial.
Apesar das alegações da administração de que a medida reduzirá os preços do petróleo nos EUA e em todo o mundo, alguns estão cépticos.
O ex-funcionário do Tesouro Daniel Tannebaum disse ao New York Times que ele “não vê um cenário em que o petróleo iraniano seja importado para os EUA”.
Nenhum petróleo iraniano foi importado de forma significativa para os EUA desde a revolução de 1979.
O diretor administrativo da Obsidian Risk Advisors, Brett Erickson, disse ao Washington Post que a decisão “contradiz diretamente as próprias declarações de Trump de que os Estados Unidos estão a considerar encerrar este conflito”.
‘Você não cancela a aprovação do petróleo iraniano se estiver diminuindo. Esta é a ação de uma administração que não tem rampa de saída e sabe disso. A palavra para isso é desespero.
Erickson acrescentou que considera que as sanções existentes na Europa sobre o petróleo europeu significam que os preços “não serão susceptíveis de sofrer um impacto significativo”.
A administração Trump aliviou anteriormente as sanções sobre certos carregamentos de petróleo russo por 30 dias, uma vez que procura maneiras de aumentar o fornecimento global de petróleo durante a guerra do Irã.
A licença tem limites, incluindo uma restrição às vendas envolvendo qualquer pessoa em Coréia do Norte ou Cuba.
Enquanto isso, Trump também está procurando extrair materiais nucleares de Teerã como parte dos esforços de guerra.
As forças do Comando Conjunto de Operações Especiais seriam enviadas para a região num esforço para extrair esses recursos, Notícia da CBS relatada.
O Casa Branca disse que a função do Pentágono era fazer os preparativos quando questionado sobre o plano.
Trump anunciou sexta-feira que ele está considerando encerrar os ataques ao Irã e acabar com a guerra no Médio Oriente, à medida que se aproxima um passo da destruição das capacidades militares de Teerão.
Na sexta-feira, o Comando Central dos EUA postei mais um vídeo do ataque dos EUA ao solo iraniano.
Citaram o comandante do CENTCOM, almirante Brad Cooper, que disse: “As capacidades do Irão estão a diminuir”.
O abastecimento global de combustível tem estado sob intensa pressão devido ao domínio do Irão sobre o Estreito de Ormuz, uma via navegável estratégica através da qual é transportado um quinto do petróleo mundial.
O desligamento tem afetou especialmente os americanos na bomba, com o preço médio de um galão de gasolina normal de US$ 3,91, de acordo com a AAA.
Isso representa um aumento de 25% em relação ao ano anterior e um aumento chocante de 33% em relação ao mês anterior, pouco antes do início da guerra.
O último anúncio de Bessent, suspendendo as sanções ao petróleo iraniano, traz a esperança de que os preços para os americanos nos postos de gasolina serão mantidos baixos enquanto o Epic Fury continua.
A pausa, que se aplica ao petróleo iraniano carregado em navios a partir de sexta-feira e que deve terminar em 19 de abril, ocorre no momento em que a Casa Branca tenta reduzir o aumento dos preços do petróleo.
Cerca de 90 navios, incluindo petroleiros, cruzaram o Estreito de Ormuz desde o início da guerra com o Irão e este ainda exporta milhões de barris de petróleo numa altura em que a via navegável foi efectivamente encerrada. de acordo com plataformas de dados marítimos e comerciais.
O Irã ainda conseguiu exportar bem acima de 16 milhões de barris de petróleo desde o início de março, estimou a plataforma de dados e análises comerciais Kpler. Devido às sanções ocidentais e aos riscos associados, a China tem sido o maior comprador do petróleo iraniano.
Acredita-se que mais de um quinto dos 89 navios sejam afiliados ao Irã, enquanto os navios afiliados à China e à Grécia estão entre os demais, afirmou.
Outras embarcações também estão passando.
O petroleiro Karachi, de bandeira paquistanesa e controlado pela Pakistan National Shipping Corp., passou pelo estreito no domingo, disse o Lloyd’s List Intelligence.
Shariq Amin, porta-voz do Pakistan Port Trust, recusou-se a confirmar ou negar qual rota o MT Karachi havia usado, mas disse que o navio em breve chegaria com segurança ao Paquistão.
Os transportadores de gás liquefeito de petróleo (GLP) de bandeira indiana Shivalik e Nanda Devi, ambos de propriedade da estatal Shipping Corp. of India, também viajaram pelo estreito por volta de 13 ou 14 de março, de acordo com a Lloyd’s List Intelligence. O GLP é usado como principal combustível para cozinhar por milhões de famílias indianas.
Os preços do petróleo saltaram mais de 40%, para mais de 100 dólares por barril, desde o início da guerra no Irão, e o Irão ameaçou não permitir “nem um único litro de petróleo”. destinado aos EUA, e Israel e seus aliados para passar.
Donald Trump apelou às forças dos EUA para abrirem uma nova frente no Irão, enquanto os jatos atacam os navios iranianos numa batalha total para reabrir o Estreito de Ormuz.
A guerra no Irão entrará na sua quarta semana no sábado
Trump apelou às forças dos EUA para abrirem uma nova frente no Irã enquanto jatos atacam navios iranianos numa batalha total para reabrir o Estreito de Ormuz.
No entanto, O Wall Street Journal relataram que poderia levar semanas para os EUA limparem o estreito e fazê-lo voltar a operar mais perto do normal.
Ao mesmo tempo, os EUA têm atacado bases iranianas e baterias de mísseis de cruzeiro do IRGC, retirando mais de 120 navios de guerra do paísdisse o chefe do Pentágono, Pete Hegseth, na quinta-feira.
O Irão respondeu usando pequenos barcos não tripulados com explosivos, projéteis e drones aéreos para atacar navios inimigos.
Mas muitos dos aliados dos EUA confirmaram que não estariam dispostos a aderir à coligação proposta por Trump para manter o estreito seguro.
Seis grandes potências internacionais disseram quinta-feira que estavam prontas para “contribuir para” garantir a passagem segura através do Estreito de Ormuz, embora três tenham sublinhado que qualquer iniciativa ocorreria após o cessar-fogo.
Grã-Bretanha, França, Alemanha, Itália, Japão e Holanda disseram quinta-feira que estavam prontos “para contribuir com esforços apropriados para garantir uma passagem segura através do Estreito de Ormuz”.
Seis grandes potências internacionais disseram quinta-feira que estavam prontas para “contribuir” para garantir a passagem segura através do Estreito de Ormuz, embora três tenham sublinhado que qualquer iniciativa ocorreria após o cessar-fogo.
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O grupo disse que “saúda o compromisso das nações que estão envolvidas no planeamento preparatório”, uma vez que condenou “nos termos mais fortes os recentes ataques do Irão a navios comerciais desarmados no Golfo”.
Mas a Itália, a Alemanha e a França deixaram claro na quinta-feira que não estavam a falar de qualquer ajuda militar imediata, mas sim de uma potencial iniciativa multilateral após um cessar-fogo.
Alguns aliados americanos, incluindo Arábia Saudita, Argentina e Dinamarca, comprometeram-se a ajudar a manter o estreito aberto.
Se os EUA não conseguirem manter a rota aberta, face aos contra-ataques iranianos, até mesmo esse pequeno fluxo de exportações irá secar.
Isto não só está a prejudicar as economias dos países a norte do Estreito, como o Kuwait, IraqueBahrein, Catar e os EAU, mas está a privar todo o mundo de petróleo e gás.
O transporte terrestre é impossível em qualquer escala. Os oleodutos não existem e qualquer comboio de petroleiros seria vítima de ataques de drones iranianos.
Na quinta-feira, o Irão atingiu o terminal do único oleoduto trans-Arábia Saudita no porto de Yanbu, no Mar Vermelho, desencadeando a ameaça de Riade de entrar na guerra.
O Reino Unido, no entanto, permitir que Trump use os bombardeiros americanos baseados no Reino Unido para explodir locais de mísseis iranianos, impedindo o transporte de petróleo e gás através do estreito.
O campo de gás South Pars, no Irã, após um ataque nos últimos dias
Downing Street deu aos EUA luz verde para usar B-52 e outras aeronaves voando da RAF Fairford e Diego Garcia para desbloquear a hidrovia estrategicamente importante em meio a temores crescentes de uma grande crise energética.
Numa declaração, o Governo disse que os ataques foram abrangidos pelo seu acordo com Trump para permitir que meios baseados no Reino Unido fossem mobilizados na “autodefesa colectiva da região”.
Os líderes europeus exigiram a reabertura do estreito e uma moratória sobre os ataques às infra-estruturas de água e energia no Médio Oriente, quando se reuniram em Bruxelas para lidar com o aumento dos preços da energia causado pela guerra.
Todos os chefes dos 27 países da União Europeia conhecidos colectivamente como Conselho Europeu emitiram uma declaração conjunta na quinta-feira apelando à estabilização dos envios de energia e à “desescalada e máxima contenção” das partes em conflito.
Mais de 3.000 iranianos foram mortos na guerra nas primeiras três semanas, 1.394 desses civis, incluindo pelo menos 210 crianças, disse o grupo americano de direitos humanos HRANA na quinta-feira.
Os últimos números divulgados pela mídia estatal estimam o número de mortos em 1.270 pessoas. O embaixador do Irã na ONU disse em 6 de março que pelo menos 1.332 pessoas foram mortas desde o início da guerra. Não houve esclarecimento da discrepância.
Cerca de 1.021 pessoas foram mortas em ataques israelenses desde 2 de março, segundo autoridades libanesas. A Organização Mundial da Saúde e as autoridades de saúde libanesas disseram que mais de 100 dos mortos eram crianças.
Aproximadamente 100 pessoas de outras nações – Iraque, Israel, Emirados Árabes Unidos, Kuwait, Síria, Omã, Arábia Saudita – morreram.
Até sábado, 13 soldados americanos perderam a vida no conflito.
